Новости Авто

Рейтинг самых прожорливых авто по мнению журнала Forbes

Автор: admin

Американское издание Forbes обнародовало хит-парад машин, которые больше всего потребляют топлива. Наиболее голодными оказались немцы. Учтите это, выбирая себе новый автомобиль: в свете постоянного подорожания горючки это поможет вам неплохо сэкономить. В список десяти автомобилей luxury-сегмента, потребляющих топлива больше остальных, вошли только модели массовых производителей. Не нашлось места в рейтинге таким авто, как, например, Ferrari или Lamborghini, из-за малого объема производства и большой цены. Автомобили, опубликованные в рейтинге, имеют весьма впечатляющий расход топлива. В смешанном режиме они потребляют от 13 до 15 литров бензина на 100 км. В первой половине списка лидерство держит Mercedes с моделями S65 AMG, SL65 AMG, CLS63 AMG. Далее идут чуть более экономичные «заряженные» Audi – на шестом месте расположилась 550-сильная Audi RS6. Седьмое место с одинаковыми показателями делят Audi S8, A8 (L W12) с единственным не немецким представителем рейтинга – Cadillac STS-V. Восьмое место облюбовала BMW 760 Li. А замыкают список еще два представителя «четырех колец» – модели S6 и S4. Такие машины сделаны в основном для любителей мощи и скорости, а также тех, для кого цена в $100 тысяч и более не вызывает негативных эмоций. Вопрос экономии топлива владельцев таких авто волнует в последнюю очередь. Что влияет на расход топлива? По мнению специалистов, определяющими факторами в экономичности авто являются его масса и двигатель. Именно поэтому, во главе списка автомобилей с большими аппетитами стоит BMW M5. BMW M5. Фото BMW.

18 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Готовится запрет на ввоз подержанных иномарок в Россию

Автор: admin

Депутаты государственной Думы намерены ввести запрет на ввоз подержанных иномарок, не имеющих сертификата о соответствии российским нормам безопасности. Первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов и депутат Николай Гончар внесли в парламент соответствующие поправки в закон о безопасности дорожного движения. Документ предусматривает, что в России можно будет ‘выпускать в обращение’ только автомобили, отвечающие национальным стандартам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Это правило распространяется и на подержанные машины, сообщает РИА ‘Новости’. Речь идет о регистрации автомобилей в ГИБДД, пояснил председатель транспортного комитета Госдумы Сергей Шишкарев. А Гончар уточнил, что поправки направлены на поддержку отечественных автопроизводителей, в том числе и развернувших свои производства в России зарубежных автоконцернов. ‘Автомобильный секонд-хенд создает неразбериху, которая препятствует продажам нормальных машин, сделанных в России’, – сказал депутат. Сейчас только по официальным каналам в Россию ввозится до 400 000 автомобилей в год, утверждает эксперт Ernst & Young Иван Бончев. Большая часть из них продается на Дальнем Востоке. Закон поможет производителям бюджетных автомобилей, с которыми конкурируют по цене привезенные в Россию подержанные иномарки. Сейчас в Россию можно ввезти любой подержанный автомобиль, соответствующий требованию по токсичности выбросов ‘Евро-3′. Правда.РУ, 28 октября 2008, 12:31

17 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

«АвтоВАЗ» представил потрясенной публике свой лимузин

Автор: admin

В ноябре 2008 года в продажу поступила новая мелкосерийная модель Lada – длиннобазовая Lada Priora Premier, сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа». Как сказано в пресс-релизе, модель выпускается партнером ОАО ‘АвтоВАЗ’, тольяттинской фирмой ‘Супер-Авто’. Кузов автомобиля Lada Priora Premier удлинен на 175 мм по проему задней двери, что повышает комфорт для пассажиров заднего сиденья. Новинка оснащается мелкосерийным 1,8-литровым двигателем, максимальный крутящий момент (162 Нм) которого достигается при 3200 оборотах в минуту. Для этого мотора разработаны оригинальные калибровки контроллера, новая шатунно-поршневая группа, система топливоподачи и другие узлы. На автомобили, оснащенные двигателем 1,8 л, устанавливается усиленная трансмисиия. Также для Lada Priora Premier предусмотрена дополнительная шумоизоляция. Эти опции входят в базовую комплектацию новинки, а по отдельному заказу потребителям предлагается широкий спектр дополнительного оборудования. На данный момент изготовлено 15 автомобилей Lada Priora Premier. В 2009 году ‘Супер-Авто’ планирует выпустить более 200 штук.

16 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Новые машины подорожают на 8-9%, подержанные — до 50%.

Автор: admin

Путин в прошлую пятницу подписал постановление, устанавливающее новые пошлины на импортные автомобили (кроме ввозимых физлицами в личных целях). Документ вступит в силу через месяц со дня публикации. На новые автомобили, а также на подержанные до трех лет пошлины устанавливаются в размере 30% или от 1,2 до 2,8 евро за 1 куб. см объема двигателя, от трех до пяти лет — 35% или от 1,2 до 2,8 евро, старше пяти лет — процентная ставка не устанавливается, пошлина составит от 2,5 до 5,8 евро в зависимости от объема двигателя. Продавцы подержанных иномарок на Дальнем Востоке возмущены. «Самые популярные подержанные иномарки — семилетние по цене от 3000 до 5000 евро, а новые пошлины удвоят эту цену для конечного покупателя», — говорит дилер японских машин. Другой продавец рассчитал, что, например, Honda Accord 1999 года выпуска с двигателем 2 л в Японии сейчас можно купить за 100 000-120 000 руб. и растаможить за 4400 евро (158 000 руб.). По правилам, которые будут действовать с января следующего года, на таможне за нее нужно будет заплатить 8000 евро (288 000 руб.). То есть размер пошлины будет выше нынешней конечной цены автомобиля, которая вырастет в полтора раза до 400 000 руб. На автомобили старше пяти лет пошлина запретительная, но и ввозом 3-5-летних иномарок теперь заниматься будет невыгодно, говорит еще один перегонщик: популярная Toyota Corolla 2002 года выпуска, которую сейчас можно купить за $9500 и меньше, с новой пошлиной будет стоить как минимум $11 500, посчитал он, а на фоне кризиса автокредитов эта цена неприемлема. Новые машины подорожают на 8-9%, считает председатель совета директоров дилерской компании Genser Игорь Пономарев. Но новогоднее подорожание некоторых брендов (Ford — на 5%, Hyundai — на 2-7%, привязка цен на Toyota и Mitsubishi к курсу доллара) уже включает в себя эффект новых пошлин, говорит он. Больше всего подорожание ударит по иномаркам бюджетного сегмента, считает Пономарев. По его мнению, продажи импортных автомобилей немного упадут, но на всем рынке иномарок это не скажется: компании будут наверстывать недостающие объемы импорта за счет местной сборки. Сейчас в России работают заводы, выпускающие Ford, Renault («Автофрамос»), Volkswagen, Skoda, Toyota, Kia («Ижавто»), Hyundai («Тагаз»). Всего в России, по данным «АСМ-холдинга», за январь — октябрь было произведено 1,26 млн автомобилей, 516 281 из которых — иномарки российской сборки. За тот же период, по данным таможни, было ввезено 1,74 млн машин. Иностранные производители, открывшие производства в России, довольны решением Путина. Оно стало антикризисной мерой, которая поддержит российские автозаводы, говорит представитель Renault Оксана Назарова. Рост пошлин предотвратит снижение доли «АвтоВАЗа» на российском рынке, говорит Михаил Пак из «Метрополя», ведь среди подержанных иномарок много конкурентов Lada. «Решение направлено на поддержку всего отечественного автопрома, и мы воспринимаем его как благо», — говорит представитель «АвтоВАЗа». Текст: Глеб Столяров, Ольга Петрова.

15 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Японцы теряют российский авторынок

Автор: admin

На днях стало известно, что ввоз новых машин из Японии в Россию стремительно теряет в объеме. Как сообщает аналитическое агентство ‘Автостат’ со ссылкой на японскую ассоциацию автопроизводителей (JAMA), объем импорта новых японских автомобилей в первой половине 2009 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился в 7,7 раз! Не менее катастрофической складывается ситуация и в сегменте подержанных автомобилей, в том числе и благодаря новым пошлинам. Как считают эксперты, японским игрокам по ряду причин сейчас сложнее удерживать свои доли рынка по сравнению другими компаниям, вследствие чего конкуренты переманивают значительную часть целевой аудитории. За первые шесть месяцев 2009 года из Японии в Россию было импортировано 36 168 автомобилей. Это в 7,7 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (279 298 шт.). При этом в июне 2009 года японские компании ввезли в Россию всего 3345 автомобилей, что почти в 16 раз меньше аналогичного показателя прошлого года (54063 шт.). В целом же, по сообщению ‘Автостата’, суммарный объем экспорта новых автомобилей из Японии в первом полугодии 2009 года составил 1,43 млн. единиц, что на 59% меньше аналогичного показателя прошлого года (3,51 млн. шт.). Лидером остается американский авторынок, куда японские компании поставили 438,8 тысяч автомобилей, что на 61,2% меньше аналогичного показателя прошлого года. Аналитики отмечают, что если по итогам 2008 года Россия находилась на втором месте в японском экспорте, то сейчас опустилась на восьмое. По итогам января-июня Россию обошли такие страны как Австралия (135 126 шт.), Канада (76 907 шт.), Германия (64596 шт.), Саудовская Аравия (55424 шт.), Китай (52 184 шт.) и Великобритания (40 919 шт.). По словам директора агентства ‘Автостат’ Сергея Целикова, в прошлом году объем поставок новых автомобилей из Японии в Россию составлял в среднем 40 – 50 тысяч машин в месяц, а в целом по итогам прошлого года в Россию было ввезено 562,8 тыс. новых автомобилей всех типов, что на 40% больше, чем в 2007 году. По его оценке в текущем году импорт сократится примерно в 5-6 раз до 100-120 тысяч машин. Не лучше обстоят дела и на вторичном рынке автомобилей. Так за период с января по апрель этого года в Россию было ввезено 4929 подержанных автомобилей. Это в 24 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (120,3 тыс. шт.). Аналитики констатируют, что новые пошлины, введенные российским Правительством с 11 января 2009 года поставили мощный заслон на пути ‘секонд-хенда’. По словам ведущего аналитика агентства ‘Автостат’ Дмитрия Агафонова, лидерами по ввозу ‘секонд-хенда’ остаются японские марки. За первые четыре месяца текущего года границу пересекли 1704 автомобиля Toyota, 724 автомобиля Nissan, 405 автомобилей Honda, 275 автомобилей Mazda, 171 автомобиль Suzuki и 107 автомобилей Subaru. Доля ‘неяпонских’ брендов в структуре подержанных машин не превышает 30%. Руководитель отдела маркетинга дилерского центра ‘Лексус-Измайлово’ Антон Соколов считает, что есть несколько причин серьезного падения продаж. Помимо последствий мирового кризиса, свою негативную роль сыграло и высокий курс йены по отношению к доллару. ‘По сравнению с рублевыми ценами прошлого года стоимость на некоторые модели подскочили на 30-40%’, – отмечает он. Больше всего на отечественном рынке пострадал бренд Mitsubishi, который просел за первые шесть месяцев этого года на 67% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Подобный провал привел к беспрецедентному шагу компании, которая приняла решение о возобновлении поставок в Россию модели Lancer Classic (предыдущего, девятого поколения). Если Lancer Х поколения продается по стартовой цене от 539 тысяч рублей, то стоимость на Lancer Classic начинается от 499 тысяч рублей. Как отмечают аналитики ‘Автостата’, Lancer Х поколения остается российским бестселлером Mitsubishi с долей порядка 45% в объеме реализации, однако его продажи падают сильнее, чем марки в целом. За пять месяцев 2009 года продажи седанов Lancer Х снизились на 75% до 6937 единиц. Еще одной неприятной новостью для поклонников японских марок стало сообщение в начале лета о том, что Suzuki приостановила действие соглашения с Минэкономразвития и Санкт-Петербургом о строительстве завода в РФ. Suzuki планировала в 2010 году ввести свое предприятие в промзоне под Санкт-Петербургом и выпускать на нем внедорожник Suzuki Grand Vitara и кроссовер SX4. В интервью РИА ‘Новости’ губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что ‘они приостановили (проект) на время только потому, что кризис, у них непростое финансовое положение, упали продажи авто этой компании на российском рынке’. По мнению экспертов, сложившая экономическая ситуация с падением импорта и продаж ‘японцев’ приводит к тому, что конкуренты отбирают доли рынка у компаний из страны Восходящего солнца. Некоторые европейские производители сумели предоставить своим покупателям более выгодные условия при покупке машин. ‘Цены в рублях с прошлого года долго оставались стабильными и только с первого апреля были повышены примерно на 15%, – говорит генеральный директор ‘Ауди Центр Таганка’ Владимир Моженков. – Наши клиенты при покупке машины сейчас по сравнению с прошлым годом выигрывают до 30% в пересчете на доллары. Помимо клиентов Audi мы привлекаем и бывших поклонников японских премиальных марок, которые выросли в цене на 30 – 35% в рублях’. Как отмечают участники рынка, подобная ситуация наблюдается не только премиальном сегменте, но и в среднеценовом автомобильном диапазоне. Фото с сайта Autonews.ru

14 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Руководителем концерна GM назначен его финдиректор

Автор: admin

Пост исполнительного директора американского концерна General Motors, освободившийся после ухода Рика Вагонира, займет его ближайший ‘зам’ – финансовый директор GM Фредерик ‘Фриц’ Хендерсон (Fritz Hendeson). Об этом сообщает Bloomberg. Напомним, что администрация президента США Барака Обамы в понедельник предложила Вагониру уйти в отставку во время встречи с правительственной антикризисной комиссией, на которой должны были обсуждаться вопросы предоставления финансовой помощи двум членам ‘Большой тройки’ американских автопроизводителей – GM и Chrysler. Чиновники выразили недовольство программой реструктуризации, разработанной этими компаниями, и настояли на отставке Вагонира. Вагонир пришел в концерн GM в 1977 году, однако пост руководителя концерна ему достался лишь спустя 23 года. За восемь лет правления Вагонира убытки концерна GM достигли 82 миллиардов долларов, а по итогам 2008 года американский автогигант впервые за последние 77 лет потерял статус крупнейшего автопроизводителя в мире, пропустив вперед марку Toyota. Как считают эксперты, увольнение Вагонира – это далеко не последняя перестановка в правлении GM, которая произойдет в течение ближайшего месяйа. В частности, уже известно, что председателем совета директоров GM станет 71-летний Кент Креса, который за свою карьеру успел поработать директором в Chrysler, и является членом правления GM с 2003 года. Кроме того, концерну GM и его новому руководству антикризисная комиссия дала всего 60 дней на создание плана по более существенной реструктуризации своего бизнеса.

13 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Покупка Opel приведет к увольнениям рабочих в России

Автор: admin

Более 600 млн евро из 4,5 млрд евро государственной помощи, выделяемой Opel правительством Германии, будут использованы для модернизации российского автопрома. Таков один из пунктов плана Magna по выводу немецкого концерна из кризиса. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung одного членов Opel Trust Дирка Пфайля. Этот траст сейчас управляет принадлежащими General Motors 65% акций Opel. «Это значит, что немецкий опыт будет перенесен в Россию, а рабочие места тут будут сокращены», — добавил Пфайль. Такое заявление представитель Opel Trust сделал всего через несколько дней после того, как совет директоров General Motors одобрил продажу 55% акций Opel консорциуму Magna и Сбербанка за 500 млн евро. Ранее канцлер Германии Ангела Меркель и ряд федеральных и региональных чиновников неоднократно заявляли, что согласны на продажу Opel только Magna и Сбербанку и готовы предоставить 4,5 млрд госпомощи Opel только если в качестве покупателя будет выбран этот консорциум. Ранее представители Magna говорили, что компания намерена сократить 10 000 человек из 50 000 сотрудников Opel и может закрыть заводы в Бельгии и Британии, чтобы вывести компанию на уровень безубыточности к 2011 г. Представитель Magna отказался от комментариев, пообещав их предоставить после пресс-конференции, которая состоится сегодня во Франкфурте. Представитель группы ГАЗ, которая является технологическим партнером консорциума и на мощностях которой, предположительно, может быть организовано производство автомобилей Opel, также не стал комментировать заявление Пфайля. Сделка должна быть закрыта до 30 ноября, говорил ранее вице-президент GM Джон Смит, бывший главным переговорщиком со стороны американского автоконцерна по продаже Opel. Он также рассказал, что в течение года 27,5% акций, которые получит Сбербанк, могут быть проданы группе ГАЗ.Текст: Алексей Непомнящий

13 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Toyota начнет продажи электромобиля в 2010 году

Автор: admin

Мировой лидер в производстве гибридных автомобилей – компания Toyota – выведет на рынок первый в своей линейке серийный электромобиль в 2010 году. Как пишет Autocar, он будет построен на базе концепта FT-EV, дебютировавшего в Детройте. Ближайшим его ‘собратом’ среди существующих моделей будет Toyota iQ, однако новинка будет отличаться оригинальным дизайном. Электрокар получит четыре независимых мотора, приводящих в движение колеса и питающихся от блока литиево-ионных батарей. Полная зарядка аккумуляторов будет занимать около восьми часов, после чего экологически чистый транспорт сможет проехать до 150 км. Более подробная информация о первом электрокаре Toyota появится ближе к осени.

12 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Женщина-инструктор обещает научить девушек ‘классному’ вождению за 10 уроков

Автор: admin

В Киеве специально для представительниц слабого пола открылся центр водительского мастерства. Его основатель и главный инструктор – также женщина. К учащимся используется особый подход – женщине женщину легче понять. Как сообащет ЛИГА.Новости со ссылкой на ТРК ‘Киев’, хозяйку автошколы Викторию Возную побудило на создание центра часто встречаемое в настоящее время негативное отношение мужчин-водителей к девушкам за рулем. К тому же она, по собственному признанию, убедилась на своем опыте, что инструкторы по вождению мужского пола не могут обучать этому искусству женщин, поскольку совершенно не понимают психологию слабого пола, и к тому же не верят в способности учениц. В новой автошколе обещают по такой методике обучить навыкам безупречного вождения всего за 10 уроков. Вопрос различия в стиле вождения у мужчин и женщин обсуждается долгое время и с разных сторон. Практически все сходятся во мнении, что главная беда водительниц – неуверенность в собственных силах. На самом деле, как утверждают психологи, представительницы слабого пола способны водить машину ничуть не хуже мужчин, главное не комплексовать и верить в себя. Как показывает статистика ДТП в Киеве, сегодня в украинской столице регистрируется около 300 аварий – доля ‘женских’ в них – 10-12%. Как сообщалось ранее, австралийские ученые из Школы психологии при Квинслендском университете провели исследование, результаты которого показали, что женщины, уверенные, что водят хуже мужчин, наиболее подвержены созданию опасной ситуации на дороге и являются потенциальными участницами автоаварий. Мужчин же, наоборот, чато подводят на дорогах чрезмерная уверенность в своих возможностях, черезчур агрессивная и экстремальная езда. Auto.NEWSru.com, 2 сентября 2008, 10:00

11 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Состоялась официальная презентация купе Cadillac CTS

Автор: admin

омпания Cadillac распространила первые подробности о новом купе на базе седана CTS. Новинка будет называться CTS Coupe и появится в продаже (в США) весной 2010 года. По сравнению с седаном, от которого купе унаследовало шасси, новинка на 51 миллиметр ниже и на 51 миллиметр короче (при той же колесной базе). Кроме того, CTS Coupe оснащается адаптивными амортизаторами и будет доступен в двух вариантах настроек подвески: ‘обычном’ и ‘летнем’, в который входят 19-дюймовые колеса со спортивными покрышками. Мотор – пока только 3,6-литровая ‘шестерка’ с непосредственным впрыском топлива, мощностью 304 лошадиные силы. В базовой комплектации CTS Coupe будет оснащаться шестиступенчатой ‘механикой’, а шестиступенчатый ‘автомат’ с подрулевыми переключателями будет доступен в качестве опции.

10 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

В Калуге стартовало производство Volkswagen Golf VI

Автор: admin

В середине марта на калужском заводе Volkswagen стартовало производство автомобиля VW Golf шестого поколения. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на заявление пресс-службы автозавода. На российском предприятии будет выпускаться Volkswagen Golf VI, оснащенный 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с в исполнении Trendline. В паре с мотором будут выпускать механическая 5-ступенчатая коробка передач, либо 7-ступенчатый «автомат» DSG. Автомобили, оснащенные атмосферными моторами объемом 1,4 литра, а также наддувными 1,4 TSI будут импортироваться. Кроме того, на первоначальном этапе будут импортироваться VW Golf VI в исполнениях Highline и GTi.

09 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Hyundai ищет спасение от кризиса в Китае и Африке

Автор: admin

Компания Hyundai сконцентрироваться на автомобильных рынках развивающихся стран для того, чтобы компенсировать потери от финансового кризиса в Северной Америке и Европе. Об этом изданию Detnews.com заявил директор по планированию Hyundai Motor Co Юн Мон Хен (Mong Hyun Yoon). По его словам, речь идет о рынках Китая, Индии, Африки и Южной Америки. Кроме того, компания намерена активнее осваивать рынок небольших автомобилей, который во время экономического кризиса демонстрирует высокий потенциал для роста. ‘Нестабильная экономика вынуждает людей покупать более дешевые и экономичные автомобили, – уверен Юн Мон Хен. – К сожалению, 2009 год будет непростым периодом для всего автомобильного рынка’. Напомним, что ранее компания снизила прогноз продаж за 2008 год с 3,11 миллиона автомобилей до 3,02 миллиона. Кроме того, Hyundai сократит производство внедорожников и пикапов в США и Южной Корее.

08 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Начальник ГИБДД снова придумал старый способ борьбы с нарушителями

Автор: admin

Начальник ГАИ России предлагает вернуться к советской практике общественного порицания нарушителей ПДД. «Раньше мы в обязательном порядке сообщали о допущенных человеком нарушениях правил дорожного движения к нему на работу, по месту учебы. Это делалось для того, чтобы руководители принимали меры, проводили профилактические беседы», – сказал генерал на пресс-конференции. «Может, нам и сейчас стоит подумать на эту тему и вернутся к такой схеме работы», – отметил он. Кирьянов выразил обеспокоенность высоким уровнем ДТП с участием пешеходов. «Посмотрите, сколько водителей не соблюдают правила, не пропускают пешеходов на «зебре», а сами пешеходы нередко перебегают дорогу в неположенном месте, – сказал генерал. – Однако и пешеходов можно понять, ведь большинство переходов не обустроены должным образом». Руководитель ГИБДД сообщил, что им было дано указание усилить надзор за дорожным движением вблизи пешеходных переходов. «Нами было проверено более 1 тысячи пешеходных переходов, выявлено большое количество нарушения. Написали представления, виновные будут привлечены к ответственности», – подчеркнул Кирьянов. Он также призвал журналистов помочь ГИБДД в решении этой проблемы. «От вас очень много зависит и вы неоднократно помогали нам в работе по пропаганде безопасности дорожного движения, – подчеркнул Кирьянов, обращаясь к присутствующим на пресс-конференции журналистам. – В решении вопроса обеспечения безопасности пешеходов мы также рассчитываем на вашу поддержку». В частности, по словам Кирьянова, привлечь к ответственности пешехода-нарушителя сейчас весьма проблематично. «Например, инспектор останавливает водителя, который нарушил, у него есть документы, водительское удостоверения, а у пешехода – нет. Тогда нужно отвести его в отделение милиции, установить личность, а штраф минимален при таких вот затратах времени», – сказал генерал. «Вот что делать с такими пешеходами, может вы что посоветуете?» – спросил начальник ГАИ у журналистов. Представители СМИ сразу отреагировали на просьбу и начали наперебой предлагать способы борьбы с пешеходами-нарушителями, в частности, прозвучали предложения ужесточить наказания, повысив штраф в 10 раз – минимум до 1 тысячи рублей.

07 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Руководство ГАИ подтвердило приостановку выдачи прав

Автор: admin

Руководство ГИБДД Москвы признало факт временной приостановки выдачи водительских прав образца ‘номер 2′ – привычные всем пластиковые карточки – в сентябре этого года. Спустя месяц пластиковые удостоверения снова стали выдаваться, передает NEWSmsk.com. Начальник столичной Госавтоинспекции Сергей Казанцев подтвердил появившуюся в ряде СМИ информацию о том, что в середине сентября в Москве была приостановлена выдача пластиковых водительских удостоверений. Как он пояснил, это было связано с решением Конституционного суда. ‘Было решение Конституционного суда, что 400 рублей, которые платил водитель за изготовление удостоверения, превышают положенную норму’, – объяснил глава столичного управления Госавтоинспекции. Он уточнил, что эта сумма не должна превышать 200 рублей. Сейчас, как заверил Казанцев, водители, желающие получить права или чей срок прав истек и их нужно заменить, могут не беспокоиться, так как фирма, которая занималась изготовлением пластиковых удостоверений, перезаключила договоры, и сотрудники ГИБДД смогли возобновить выдачу прав. Напомним, что поначалу ГИБДД факт приостановки выдачи прав старательно отрицала. Когда в СМИ распространилась информация о том, что водителям перестали выдавать пластиковые удостоверения, в Управлении ГИБДД по городу Москве этот слух опровергли и заявили, что пластиковые водительские удостоверения можно получить без проблем и в том же порядке, что и раньше. ‘Никаких распоряжений о прекращении выдачи пластиковых карточек водителям дано не было, и если заминка и возникла, то причина этому – лишь временные технические моменты’, – заявлял замначальника УГИБДД по Москве Александр Подольный.

06 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

«У Сервис+» подарил поклонникам Nissan «День семьи»!

Автор: admin

В прошедшую субботу, 27 сентября, новый салон Nissan «У Сервис+» на Коломенской подарил своим гостям радушную атмосферу домашнего уик-енда. Тест-драйв популярных моделей Nissan под символическим названием «День Семьи» собрал немало поклонников японской марки, славящейся своей надежностью и оригинальным дизайном. Гости получили возможность совершить несколько пробных поездок и сделать свой выбор между Micra, Tiida и Note. «Семейное трио» от Nissan – это современные и функциональные автомобили, способные вмещать в себя большое количество пассажиров и выдерживать поездки на длинные расстояния. Все вышеперечисленные модели Nissan ориентированы, прежде всего, на молодые семьи, которые нуждаются в доступной, компактной, экономичной и практичной машине. Любимец женской половины, компактный и экономичный Nissan Micra сведет к минимуму возможные проблемы с парковкой в условиях загруженного мегаполиса. Динамичный Nissan Tiida составит прекрасную пару своему активному владельцу и его родным. А оригинальный Nissan Note вкупе с удобным и просторным багажным отделением просто создан для коллективного выезда большого семейства на природу с багажом, детьми и домашними питомцами. Претендентов на место четырехколесного друга для всей семьи выбирали все домочадцы, включая детей. Для самых маленьких поклонников бренда Nissan была предусмотрена занимательная анимационная программа, и родителям выдался шанс без суеты оценить технические качества тестируемых моделей. ‘День семьи’ от ‘У Сервис +’ и Nissan. Фото Карины Шакировой для Авторамблера.

05 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Запорожский автозавод не остановится ни при каких обстоятельствах

Автор: admin

Производство на Запорожском автомобилестроительном заводе полностью остановлено не будет ни при каких условиях. Об этом заявил почетный президент корпорации ‘УкрАвто’ Тариэл Васадзе, сообщает пресс-служба компании. ‘Мы не собираемся приостанавливать производство полностью. Ни при каких условиях’, – сказал он. При этом Т. Васадзе отметил, что кризис на Украине, естественно, отражается на объемах производства, но отрасль ждет поддержки со стороны государства, при которой ‘удастся избежать дальнейшего спада и хотя бы удержаться на уже достигнутом уровне’. ‘У многих уже прошла эйфория после снижения импортных пошлин и удешевления импорта. Теперь пришло время взглянуть на это с другой стороны: кому нужны дешевые импортные товары, если граждане остаются без работы или серьезно пострадали от снижения доходов?’ – сказал Т. Васадзе. Он напомнил, что с мая 2008 г., после вступления в ВТО, на Украине более чем в 2 раза были сокращены пошлины на ввоз автомобилей и других товаров. По словам президента ‘УкрАвто’, это привело к негативному внешнеэкономическому сальдо, падению спроса на продукцию, произведенную на Украине, а с осени – к спаду промышленного производства. Корпорация ‘УкрАвто’ имеет крупнейшую сбытовую сеть на Украине, а также дилерские центры в Польше. Является крупнейшим производителем автомобилей на Украине и в Польше, дистрибьютором и поставщиком сервисных услуг. Корпорация сотрудничает с Daimler AG, Chrysler LLC, General Motors, Nissan, Toyota, Chery и АвтоВАЗом.

04 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Volkswagen отказывается от внедорожников

Автор: admin

Кризис заставил Volkswagen сократить производство внедорожников Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne на своем заводе в Братиславе, Словакия. Основной причиной также является маленький спрос на дорогостоящие автомобили. Из-за сложившейся ситуации 8,5 тыс. работников перевели на режим ‘короткого дня’ до конца этого года. Более того, по всей вероятности, им еще и продлят рождественские каникулы. Завод Volkswasgen в Братиславе является одним из крупнейших экспортеров в стране. Так, в 2006 г. он принес прибыль в размере &5,81 миллиарда. Кроме VW свои заводы в Словакии есть у Peugeot и Kia.

03 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Участники двух ДТП в Москве устроили стрельбу

Автор: admin

В пятницу в Москве водители дважды после незначительных дорожных конфликтов применяли травматическое оружие. Как сообщил источник в правоохранительных органах, сначала около 18:00 в районе дома № 24 по улице Пресненский вал не поделили дорогу водитель ВАЗ-2109 и водитель маршрутного такси. «Водитель ВАЗа выхватил травматический пистолет и открыл огонь по переполненному маршрутному такси. В результате были разбиты несколько стекол. К счастью, никто не пострадал», – сказал источник. По его данным, водитель ВАЗ-2109 с места происшествия скрылся, ведется его розыск. «Затем в 18:20 на пересечении проспекта Андропова и Коломенского проезда произошло незначительное дорожно-транспортное происшествие с участием «Газели» и автомобиля иностранного производства, после чего возник конфликт между двумя водителями», – продолжил источник. «В ходе этого конфликта водитель «Газели» выстрелил из травматического пистолета в глаз водителю иномарки, и тот получил тяжелое ранение. В настоящий момент ему оказывается первая медицинская помощь. На месте происшествия работают оперативники, которые задержали водителя «Газели», – сказал источник.

02 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Стали известны размеры суперкара Aston Martin One-77

Автор: admin

Исполнительный директор Aston Martin Ульрих Бец (Ulrich Bez) рассказал об эксклюзивном суперкаре One-77, дебют которого состоялся на парижском моторшоу в октябре этого года. Каждый из этих автомобилей, собранных вручную, будет стоить 1020000 фунтов стерлингов, сообщает английское издание Autocar. Ранее было известно, что уже более 100 человек выразили желание купить машину, однако планируется выпустить всего 77 экземпляров. Бец сообщил, что машина будет немного короче модели DB9 – 4576 миллиметров против 4700 миллиметров, ниже модели Vantage – 1223 миллиметра, а ширина автомобиля составит чуть меньше двух метров (1990 миллиметров). Масса новинки, по словам Беца, составляет всего полторы тонны. Добиться такого веса удалось благодаря использованию карбонового шасси, на которое при сборке машины ставятся вручную сделанные алюминиевые панели. Под капотом Aston Martin One-77 будет располагаться 7,3-литровый V12 мощностью 700 лошадиных сил с крутящим моментом 704 Нм, разработанный на основе шестилитрового двигателя, используемого в DB9. Подробностей о скоростных характеристиках Бец не сообщил, упомянув лишь, что до 320 километров в час машина сможет разогнаться. Новинка получит оригинальную переднюю панель с электронными приборами – такая же будет устанавливаться в автомобилях, которые придут на замену моделям DB9 и Vantage. Интерьер машины украсят вставки из дерева и кожи. В салоне появятся сделанные на заказ сиденья.

01 Ноя 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

Toyota недовольна ценами Honda

Автор: admin

Новый Honda Insight Hybrid 2010 намного дешевле аналогичной модели производства Toyota. Скорый выход нового поколения Prius еще больше увеличит разницу в цене. Поняв это, Toyota решила выпустить новую бюджетную гибридную модель. Новый газовый гибрид будет использовать многие части модели Prius, двигатель новинки будет иметь еще меньший объем (в Toyota Prius стоит 1,5-литровый двигатель). Готовящийся к выпуску в 2011 г., новый гибрид будет стоить на 20-30% дешевле Prius’а, цена которого сейчас составляет $23,500. Honda Insight, основной конкурент упомянутой модели, стоит $19,800.

31 Окт 2007 | Рубрика: Новости | Комментарии выключены

<< Предыдущая страница Следующая страница >>

Последние записи

Сентябрь 2010
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
« Янв
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Последние записи