Птичку жалко
Author: admin
Леонид Голованов поездил по Исландии на закамуфлированных прототипах новой Мазды 3 — и привез страшную весть: «Мы теряем ее! Где былая спортивность?» А совсем недавно я встретился с рассекреченной «трешкой» и убедился: спортивность она и впрямь подрастеряла. Но обнадежил Йошиюки Маэда, топ-менеджер проекта. Только опять придется ждать. Презентация шла не по-маздовски серьезно: ни тебе сказок о единении всадника с лошадью, ни Кизуны… Пресловутый zoom-zoom и тот стал «экологически рациональным» — с 2007 года он постепенно превратился в sustainable zoom-zoom. Неужели и жизнерадостная Mazda подхватила беспощадный Toyota-вирус — и мы скоро перестанем играть в машинки? Mazda 3 — это действительно серьезно: самая успешная модель фирмы, обеспечивающая более трети продаж! За пять лет производства выпустили свыше двух миллионов «трешек», большая часть из которых досталась американцам. В Европе продали около 460 тысяч автомобилей, причем с прошлого года тон задает Россия: из 70 тысяч «общеевропейских» хэтчбеков-седанов 30 тысяч отправились к нам. В России «трешка» даже популярнее, чем в Японии, где за прошлый год куплено 23 тысячи близняшек Mazda Axela. Что дальше? Над обликом новой «трешки» работали американские, европейские и японские дизайнеры Мазды. Изображение Mazda с сайта autoreview.ru
Comments are closed.